Interoceanica

Rodovia é hoje a maior obra da engenharia sul-americana e realizará o sonho de ligar dois oceanos.

Fonte: ecoviagem
Rodovia Interoceânica, que liga a capital do Acre, Rio Branco, com as cidades portuárias de San Juan de Marcona, Matarani e Illo, no Peru, passando pela Bolívia.
Com 2,6 mil quilômetros de extensão, a obra é hoje o maior desafio à engenharia sul-americana, já que corta a Amazônia peruana e os Andes.

Em breve estaremos lá!

Nobres, mais do que BONITO!

www.nobresturismo.com.br

Cerro da Angelica

Caçapava do Sul, um paraiso para esportes de aventura. Conheça uma das melhores rampas de voo livre com saída para todos os quadrantes.

www.cerrodaangelica.blogspot.com

Sejam todos bem vindos, nos vimos no céu!

Fotos viagem a Bonito Mato Grosso do Sul

Avião que me transportou de Dourados Mato Grosso do Sul a Porto Alegre

Logo após o acidente

Interior da Gruta de São Miguel em Bonito

Interior da Gruta de São miguel - Bonito

Gruta da Lagoa Azul - Bonito

Fazenda próximo a Gruta de São Miguel em Bonito

Gruta da Lagoa Azul Bonito - Mato Grosso do Sul

Araras no parque municipal de Bonito - Mato Grosso do Sul

Estrada e floresta no Mato Grosso do Sul, próximo a Serra da Bodoquena

Nelore Mato Grosso

Trevo de Navirai Mato Grosso do Sul

Moto em Cunha Porâ -

Paradinha em Cruz Alta - RS - Brasil
A caminho do Mato Grosso - Brasil

V Strom 650 x XT 660

Bom, afastado alguns dias por motivo de força maior, quero contribuir com os motociclistas que tem dúvida sobre as duas motos.
Na XT 660 rodei 19000km, na V-STROM 650 rodei já 6000 km em 5 dias, e ai vai algumas dicas:
Suspensão na terra : XT 660 nota 10 V Strom 650 Nota 8
Comforto estrada de terra: a XT 660 nota 9 V Strom 650 nota 7
Conforto Asfalto : XT 660 nota 8 V Strom 650 nota 10
Aerodinâmica: XT 660 n0ta 8 V Strom 650 nota 10
Fazendo Curvas: XT 660 nota 8 V Strom 650 nota 10
Consumo 110 km/h XT 660 16 km/l nota 8 V Strom 650 nota 10 19,8km/l
Consumo 140 km/h XT 660 14 km/l nota 7 V Strom 650 nota 9 16,7 km/l
Consumo 170 km/h XT 660 12,3km/l nota 5 V Strom 650 nota 9 14,4 km/l

Motor: A pegada é a mesma da xt, porem onde na xt anda-se a 140km, o motor da com giro muito alto, porem A V Strom- 650 esta totalmente aliviado.
O motor da XT 660 Baixa óleo se andar de punho colado por bastante tempo, o da V- Strom não e a durabilidade do óleo é superior o da XT, pois o motor trabalha numa temperatura mais baixa e aliaviado.

A V Strom não vibra até os 170, que é um grande defeito da XT 660 apartir dos 140km/h

Resumo: a V - Strom 650 chegou para ficar quem quer uma moto para viagens pode comprar de ólhos fechados, é boa mesmo.
Em breve colocarei as fotos da Chapada dos Guimarães e Bonito MT.
Atè.....

De volta a Segunda Capital Farroupilha.

Veja as fotos abaixo.

Sábado após percorrer toda a kilometragem e visitar todos os locais previstos e com sucesso, chegamos a Caçapava do Sul. A todos que nós acompanham um muito obrigado e pode ter certeza que essa foi só a primeira.

Passamos por toda a Patagónia Argentina e Chilena, conhecemos as principais rutas 3 e 40 da Argentina, a Carretera Austral do Chile, a Via Panamericana e muitos lugares bonitos.
Paisagens surpreendentes como as imensas florestas queimadas na Cordilheira dos Andes, o Pampa, Patágonia, os Glaciares, o Deserto, lagos, neve e vulcões, etc.

Também tivemos o prazer de encontrar muitos turistas do mundo todo, e percebemos que bem pertinho de nós existe uma estrutura turística de dar inveja a muita gente. O atendimento, a atenção e principalmente o carinho com que todos as pessoas que nós encontramos foi algo excepcional. A gentileza dos carabineiros( polícia do Chile) , o respeito a educação, não podíamos deixar de mencionar aqui. A polícia Argentina, os guardas parques, aduanas, hotéis, campings e postos de combustíveis, todos perfeitos.
E assim com 14.300km rodados, mais 12 horas de balsas e muitos amigos encerramos essa primeira expedição.

Muito Obrigado a todos!!!

Centro de Empedrados - Argentina

Carro no centro de Empedrados - Argentina

Turistas no centro de Pumamarca

Ruas de Pumamarca com 8 m de largura

Fotografia numa parede de bar em Pumamarca

Feira de artezanato em Pumamarca - Argentina

Artesanato de Pumamarca

Povoado de Pumamarca - Argentina

Povo que habita os arredores de Pumamarca e Quebrada de Humahuaca

Erosão próximo a Quebrada de Humahuaca

Quebrada de Humahuaca O nome "Quebrada" quer dizer um vale profundo ou ravina. Recebe o nome de Humahuaca, uma pequena cidade. A região desde sempre foi um ponto de comunicação económica, social e cultural. Foi uma rota de caravanas para o Império Inca no século XV. Depois, tornou-se uma importante ligação entre o Vice-reino do Rio da Prata e o Vice-Reino do Peru, bem como palco para algumas das batalhas da Guerra da Independência Argentina.
A Quebrada de Humahuaca foi declarada Património Mundial da UNESCO em 2 de Julho de 2003.

Salar Salinas Grande próximo a San Antonio de Los Cobres

Cardón uma vegetação que esta em meio as pedras nas montanhas no deserto

Nada como uma boa cestiada num restaurante!!!

Algum andarilho deu uma mão para a Lhama ficar em pé

Erosões esculpidas pelo vento

Laguna e salar no deserto do Atacama